HOT ! アピオ ジムニー JA12/22/JB32 用 ショック (1台分セット) 1_000000001308.jpg?1730708444

1_000000001308.jpg?1730708444。楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。楽天市場】ジムニー JA12 JA22 ショックアブソーバー 3インチリフト。JA22にて10万キロほど使いました。フロントは4段、リアは8段の減衰力調整が可能です。2インチアップ用のものです。特に乗り心地に違和感を感じていたわけではありませんが、10万キロ到達を機に新品に交換したため、出品します。劇的な乗り心地アップを期待したのですが、取り外したこのショックは、減衰力はしっかり残っていましたので、劇的な違いにはなりませんでした。素人感覚では新品と比較しても明らかな違いが感じられませんでした。正直、交換の必要がなかったかと思いましたが、これはあくまでも個人的な感覚ですので参考までにお考えください。しっかり減衰力ありますし、ダイヤルで減衰力の違いは感じます。ただし、新品はガスの力で伸び方向に勝手に伸びますが、出品しているものは4本とも戻りません。見た目は写真の通り汚いですが、機能的には問題ないと思います。ロッドはシリンダに近い当たり（ロッドの根本あたり）に少し傷があります。写真ではわかりにくいかもしれませんがアップしています。フロント側のトップ部分のねじを切っている部分は、取り外しの際に少しねじ山がつぶれてナットが手では入らないくらいかじってます。タップでねじを成形したほうが取付しやすいと思います。古いものですが、昨日までなんの問題もなく使っていたものです。とりあえず2インチアップしてみたい人など、いかがでしょうか？ノーマルスプリングのままでもコイルスペーサーなどを使えばお手軽リフトアップ可能ですよ。以下、メーカ説明文引用ですジムニーJA12/22,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。減衰力の選択が幅広く行なえます。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。 TRIALWIN“やわら八段”は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。。楽天市場】 JA12/JA22/JB32用パーツ : アピオ ジムニー専門店。MOMOボス ベンツ (80’～） エアバック無車　6004。GHOST EXPOD 本革ステアリング。MOMOヴェローチェレーシング（V-1）350mm正規輸入品新品未使用！。MOMOステアリング14インチ60周年限定版スポ一ツステアリングホイール。美品 ナルディ クラシック ウッドステアリング 36.5φ 豪華セット。希少 MOMO INDY モモ インディ ウッドハンドル 3本スポーク。MOMO プロトタイプBK（P-1）350mm正規輸入品新品未使用　新ロット。GHOSTEXPODGEステアリング 【18th EDITION】 ※ホーン無し。NARDI パンチングレザーステアリング33Φ 小径　希少 FET正規品。GHOST EXPOD ステアリング [5th] PURPLE刺繍とホーンボタン。NARDI ステアリング ブラック/白色　14インチ/約350mm。ATC スプリント 34φ レザーステアリング ブラック 93年製 ホーンボタン。MOMO モンテカルロ（M-5）350mm正規輸入品新品未使用！。GHOSTEXPOD 世界限定40本 No.34 GTR34。GHOST EXPODステアリング FIFTH EDITION 黒×赤 1点限り。NARDI (大径)ナルディ　クラシック　ヴィンテージ ウッド39φ オマケ付。Personal パーソナル ステアリングホイール 中古品。MOMO ヴェローチェレーシング（V-2 ）320mm正規輸入品新品未使用！。MOMO VELOCE RACING 320mm ステアリング。GR86 ワークスベル ショートボス。NARDIステアリング 350mm 14インチ ウッド調 シルバー